ميا خليفة في مواجهة رئاسة الجمهورية

لم تكن السلطة اللبنانية بحاجة إلى حادثة كارثية كانفجار مرفأ بيروت لكي تصبح مهزلة عالمية كما هو حالها اليوم. فصيتها بالفساد وسوء الادارة وسوء تقدير العواقب، يسبقها منذ زمن، وهو قد بلغ آذان العالم برمّته عبر الشتائم التي ردّدتها الصحافة الغربية، محوّلةً من سوّلت له وقاحته التفاخر بأنه قادر على تعليم الحكومات الأوروبية كيف تدار الدول من دون ميزانية إلى نكتةٍ سمجة. 

إلا أن الوضع اليوم قد تعدّى النكتة مباشرةً إلى المأساة، حتى إستلزم الأمر قيام رئيس دولة أجنبية بتوجيه "تقريع" يليق بحكومة لبنان.

لكن الإهانة لم تتوقف عند توبيخ الرئيس الفرنسي للحكومة اللبنانية، بل جاءت مضاعفةً على لسان نجمة البورنو السابقة (الاميركية من اصول لبنانية) ميا خليفة التي سدّدت صفعاتٍ متتالية للمسؤولين اللبنانيين، ولرئاسة الجمهورية بشكلٍ خاص، عبر منشوراتها وتعليقاتها في السوشيال ميديا.

فقد اثبتت النجمة الإباحية انها أكثر دهاءً ومسؤوليةً من المسؤوليين اللبنانيين مجتمعين. ففي منشور في انستغرام، تساءلت النجمة اللبنانية-الأميركية "من منكم يا أيها الجبناء سيستثمر 3 مليارات دولار لإعمار بيروت؟" مضيفةً أسماء كل من بري، عون، جنبلاط، جعجع، الجميل، الحريري، ميقاتي، باسيل، وفرنجية. 

أما الإهانة الأكبر التي وجهتها إليهم فكانت قدرتها على جمع 150 ألف دولار (حتى اللحظة) للصليب الأحمر، فيما عجز هؤلاء عن التبرع برواتبهم حتى. أما الطريقة التي جمعت عبرها التبرعات فكانت ببيع أغراض لها عبر مزادٍ علني، ومنها نظاراتها الشهيرة وشفرة حلاقة مستخدمة. باختصار، شفرة الحلاقة الخاصة بميا خليفة كانت أكثر فائدةً للشعب اللبناني من أدمغة بعض المسؤولين الذين حكموا البلاد لعقود.

 

ولم تقتصر جهود خليفة على جمع التبرعات فقط بل أصرّت على تحقير الزعماء وتحميلهم مسؤولية ما جرى. في سلسلة من الفيديوهات والصور في إنستغرام، شرحت خليفة آليات الفساد في لبنان والتي أدّت في نهاية المطاف إلى كارثة المرفأ. 

ونشرت صورة تقول فيها "تباً للزعماء وآبائهم أيضاً". وقد تبين أنها على إطلاع واسع بالسياسة اللبنانية وبتفاصيل الإنفجار بالتحديد فنشرت أسماء وصور المسؤولين عنه مثل شفيق مرعي، حسن قريطم مطالبةً بإنزال العقاب المناسب بهم.

لكن معركة خليفة الشخصية كانت مع رئيس الجمهورية مباشرةً، فانهالت على حسابه في "تويتر" بالتعليقات الساخرة واللاذعة محمّلةً إياه مسؤولية تدمير بلده. فكتبت، متهكمةً، في أحد التعليقات: "يقبرني.. لقد دفنت بلادك بأكملها تحت الركام والدمار"، واصفةً ما جرى بالـ"إبادة". كما سخرت من عون لعدم اتخاذه أي إجراءات فعالة، فجلّ ما فعله هو "نشر صورة لعلم لبنان من الواضح أنه قد حمّلها عن غوغل". وقد أدّى سيل التعليقات هذا إلى حظر ميا خليفة عن حساب رئيس الجمهورية.

خليفة بالطبع ليست الوحيدة التي تعتبر معركتها مع الرئيس عون شخصية، فهو حال اللبنانيين جميعاً بمن فيهم المغتربون. وقد تداول المستخدمون على مواقع التواصل الإجتماعي فيديو لشبان في القنصلية اللبنانية في لوس أنجلس يزيلون صورة رئيس الجمهورية ويدوسون عليها في مشهدٍ يندر حدوثه ويشي بسقوط عون كغيره من أصنام الأنظمة العربية المرفوضين من شعوبهم. 

وبالرغم من أن اللبنانيين يلومون السلطة السياسية، بكافة أطرافها، على الجريمة التي وقعت جراء فسادهم وجشعهم، إلا أن حصة التيار الوطني الحرّ من هذا اللوم هي الأكبر، نظراً إلى أن فسادهم هو الأكثر بروزاً، بحسب ما يقول مغردون، خصوصاً في ما يخصّ قضية المرفأ. 

ومن هنا جاءت إستضافة قناة CNN لجبران باسيل والتي أوضحت المذيعة في مقدّمتها أنها لم تدعوه إلى برنامجها لأنه يمثّل صوت أكثرية اللبنانيين، "لأنك في الحقيقة لا تمثّلهم، بل أنك تجسّد بالنسبة لملايين اللبنانيين قمة الفساد والمحسوبية التي أغرقت البلد في حفرة من اليأس".

ويمكن القول بأن هذه المقابلة هي "الشرشحة" العالمية الثانية لجبران باسيل في الإعلام الغربي بعد مقابلته مع CNBC في كانون الأول/ديسمبر من العام الماضي حيث كان لديه من الثقة والغرور ما دفعه إلى حضور مؤتمر دولي من دون أي صفة رسمية باستثناء صفة أكثر سياسي مكروه ربما. 

يصعب التسلل إلى عقل جبران باسيل لمعرفة السبب الذي يحمله إلى تعريض نفسه لهذا الكمّ من الإهانة، وكذلك الأمر بالنسبة للرئيس عون الذي لا يزال، بعد كل الإنهيارات التي شهدها عهده، يرفض التنحي والتخلي عن كرسيه. 

أما استراتجيتهم لمواجهة هذه الحرب الالكترونية التي شُنت ضدهم فلم تكن بالإعتذار من الشعب اللبناني أو القيام بأي اجراءات تصبّ في مصلحة المتضررين والضحايا بل سارعوا إلى التلويح بمحاسبة كل من يتطاول على رئاسة الجمهورية، غافلين عما تبقى من شرعيةٍ لهذه الرئاسة التي تعرضت للإهتزاز بفعل انفجار العنبر رقم 12 وإهراءات القمع وغيره من مباني بيروت المتهالكة.

اقراء المزيد »

قرقاش يدعو لإزالة العوائق أمام الإمارات لشراء اف 35

ابوظبي - قال وزير الدولة للشؤون الخارجية في الإمارات أنور قرقاش الخميس إن دولة الإمارات قدمت طلبات مشروعة للحصول على طائرات إف-35 وإن اتفاقها لتطبيع العلاقات مع إسرائيل يجب أن يزيل "أي عقبة" أمام مضي الولايات المتحدة في بيعها هذه المقاتلات.
وقال قرقاش في مقابلة عبر الإنترنت مع مؤسسة (المجلس الأطلسي) البحثية إن طلبات الإمارات مشروعة ويجب أن تحصل على المقاتلات، مضيفا أن فكرة حالة الحرب أو الحرب مع إسرائيل لم تعد قائمة.
وترغب الإمارات في الحصول على الطائرات لحماية امنها القومي وذلك مع تصاعد التهديدات الايرانية والفصائل الحليفة لها خاصة وان الرئيس الايراني حسن روحاني هدد صراحة ابوظبي عقب اتفاق السلام مع تل ابيب.
ودائما ما تهدد الميليشيات الموالية لطهران الامارات العربية اضافة الى المملكة العربية السعودية لدورهما في محاولة تخليص عدد من العواصم العربية من الهيمنة الإيرانية.
وحاول الحوثيون في اليمن استهداف الإمارات بعد ان شنوا هجمات ضد السعودية سواء بطائرات مسيرة او صواريخ بالستية.
ومن المتوقع أن يجني اقتصادا الإمارات وإسرائيل المتضرران من الإجراءات المرتبطة بفيروس كورونا المستجد، فوائد كبرى فور توقيع اتفاق تطبيع العلاقات الذي يمنح الدولة العبرية منفذا غير مسبوق إلى الخليج الثري.
ومن مبيعات النفط إلى السياحة والتعاون في مجال التكنولوجيا، يجمع الاتفاق الذي سيتم توقيعه في الأسابيع المقبلة بين اثنين من أكثر الاقتصادات تنوعا في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا في وقت تسعى الدولتان لتعزيز حضورهما في التجارة الإقليمية والدولية.
والإمارات، الغنية بالنفط وذات الطموحات الكبيرة في مجالي الفضاء والتكنولوجيا، هي أول دولة خليجية وثالث دولة عربية تطبّع العلاقات مع إسرائيل.
وفي إطار الاتفاق التاريخي، تعهدت إسرائيل بتعليق ضم مزيد من الأراضي الفلسطينية في الضفة الغربية المحتلة، على الرغم من أن رئيس الوزراء بنيامين نتانياهو قال إن هذا الخيار سيبقى مطروحا على الطاولة.
وبصرف النظر عن التداعيات الدبلوماسية، تقول إلين آر والد الباحثة في مركز الطاقة العالمي التابع لمعهد "المجلس الأطلسي" إنّ الإمارات وإسرائيل "ستستفيدان من هذه العلاقة الجديدة بشكل كبير" على المستوى الاقتصادي.
وستكون الإمارات أول دولة خليجية قادرة على ممارسة الأعمال التجارية بشكل علني مع إسرائيل التي بدورها ستتمكّن من الدخول إلى إماراتي دبي وأبوظبي اللتين تجذبان المواهب والاستثمارات العالمية.
وفي حين أن تركيز إسرائيل قد يتمحور بشكل أساسي حول الثروة النفطية للدولة الخليجية، فإن الإمارات تبدو مستعدة للاستثمار بشكل كبير في قطاعي السياحة والتكنولوجيا في الدولة العبرية.
من النفط إلى السياحة

الإمارات تبدو مستعدة للاستثمار بشكل كبير في قطاعي السياحة والتكنولوجيا

وتستند الاستراتيجيات الاقتصادية المشتركة للإمارات وإسرائيل بشكل أساسي إلى قطاعات الخدمات والتكنولوجيا المتقدمة والابتكار، لكن كلا الاقتصادين تعرضا لضربات مؤلمة خلال مرحلة تفشي فيروس كورونا المستجد.
وكانت دبي التي تملك الاقتصاد الأكثر تنوعا في المنطقة، شاهدة على انكماش في إجمالي الناتج المحلي في الربع الأول من عام 2020 بنسبة 3,5 في المئة بعد عامين من النمو المتواضع.
واضطرّت شركة "طيران الإمارات" التي تتخذ من دبي مقرا لها وتعتبر الأكبر في الشرق الأوسط، إلى تقليص شبكتها وتسريح آلاف الموظفين.
وفي إسرائيل، يواجه الاقتصاد "ركودا حادا" حيث من المتوقع أن ينخفض الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 6,2 بالمئة هذا العام وفقا لأرقام رسمية، بينما قفزت البطالة من 3,4 بالمئة في شباط/فبراير إلى 23,5 بالمئة في أيار/مايو.
وأظهر استطلاع للرأي في أيار/مايو أن حوالي 65 في المئة من الشركات الإسرائيلية الصغيرة الناشئة في مجال التكنولوجيا الفائقة تتوقع توقف أعمالها في الأشهر الستة المقبلة.
ويمثل قطاع التكنولوجيا الفائقة 10 بالمئة من مجموع الوظائف في إسرائيل لكن الاتفاق بين الإمارات وإسرائيل يمكن أن يساعد في قلب الأمور.
وأوضحت والد "ستستفيد إسرائيل كثيرا إذا تمكنت من شراء النفط الإماراتي، وستستفيد الإمارات إذ سيصبح بإمكانها البيع لزبون متعطش".
وتابعت "الإمارات تتطلع للاستفادة من السياحة الإسرائيلية وأن تصبح موقع اتصال للرحلات الإسرائيلية بينما تجني إسرائيل ثمار تدفق الاستثمار واستقطاب الطلاب الإماراتيين".
ولطالما كانت السياحة شريان الحياة لدبي. وقد استقبلت الإمارة أكثر من 16,7 مليون زائر العام الماضي. وقبل أن يعطل الفيروس حركة السفر العالمية، كان الهدف هو الوصول إلى 20 مليون زائر في عام 2020.
ووفقا لمجلة "فوربس"، سافر ما يقرب من نصف الإسرائيليين (حوالي 9 ملايين) إلى الخارج في عام 2017.
وفي مدينة حيفا الساحلية المختلطة شمال إسرائيل، بدأ مكتب "ميراج تورز" بالترويج لرحلات إلى دبي واضعا صورة المدينة الثرية وكتب بالإنجليزية "دبي قريبا".
يقول صاحب مكتب السياحة جورج محيشيم لمراسل فرانس برس في المدينة "الإمارات دولة جاذبة للسياحة، فالفنادق وصورها المنشورة جعل الناس يقبلون عليها".
ويضيف، "تصلني اتصالات كثيرة من العرب واليهود، إقبال اليهود كبير ويطلبون مني تسجيلهم في أول رحلة".
وتشارك مها حنا الموظفة في المكتب في الحديث مضيفة "دبي حلم وبات واقع".
اكتساب الخبرة

الامارات احدثت ثورة في الصناعة الزراعية وفي المجال التكنولوجي وترغب في مزيد من التطوير

وأفادت القناة 12 الإسرائيلية الأحد أن وزارة الاقتصاد قدرت أن الصادرات إلى الإمارات يمكن أن تصل إلى ما بين 300 و 500 مليون دولار سنويا. ومن المتوقع أن تصل استثمارات الإمارات في إسرائيل إلى 350 مليون دولار سنويا.
وذكرت القناة أنّ المجالات التي من المتوقع أن تحقّق أكبر المكاسب هي الصناعات الإلكترونية والمعدات الطبية والتكنولوجيا المالية والاتصالات.
ورأت تشينزيا بيانكو الباحثة في معهد "المجلس الاوروبي للعلاقات الخارجية" أن "الإماراتيين معجبون بالميزة التنافسية الإسرائيلية والخبرة المعرفية في قطاعي الإنترنت والتكنولوجيا الفائقة".
وأضافت "يريدون اكتساب هذه المعرفة".
إلى جانب ذلك، فإن اتفاقية التطبيع الإسرائيلية مع الإمارات ستمنح أعمالها جسراً إلى الخليج بأكمله، مع وجود السعودية على رأس القائمة.
وقال نتانياهو الإثنين إنه يعمل على تسيير رحلات جوية مباشرة تربط تل أبيب بالامارات وتحديدا بدبي وأبوظبي عبر الأجواء السعودية.
لكن السعودية، صاحبة أكبر اقتصاد في العالم العربي، التزمت الصمت حيال الإعلان المفاجئ، إلى أن أكّد وزير خارجيتها الأمير فيصل بن فرحان الأربعاء في برلين أنه لا تطبيع مع اسرائيل بدون تحقيق السلام مع الفلسطينيين.
يشير مسؤول في القدس فضل عدم الكشف عن هويته، إلى المساعدة التي قدمتها وزارة الخارجية الإسرائيلية لعدد من الشركات على مدى العشرين سنة الماضية.
ويقول "أرادت أكثر من 500 شركة إسرائيلية التعامل مع شركات في دول الخليج، الأمر الذي جعلهم يبرمون صفقات بملايين الدولارات".
ويوضح رئيس شركة "جي في بي" الاستثمارية والمتخصصة بالابتكار والأمن المعلوماتي إريل مارغليت، كيف أن الصفقات كانت تتم بشكل سري قبل اتفاق الخميس الماضي.
ويقول "لكن الآن كل شيء كوشير (حلال)، إن جاز التعبير، ستكون لدينا علاقات مباشرة أكثر وستتحرك الأمور بشكل أسرع".

اقراء المزيد »

جرذ يعطل طائرة 12 ساعة في الهند

ذكرت تقارير إخبارية ومسؤولون اليوم (الثلاثاء)، أن رحلة جوية محلية في الهند تأخرت قرابة 12 ساعة بعد رصد جرذ يتجول في الطائرة، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية.
وأفادت صحيفة «تايمز أوف إنديا» بأن طائرة للخطوط الجوية الهندية «إير إنديا»، من طراز «إيه آي 952» كانت تستعد للإقلاع من مدينة حيدر آباد جنوب الهند إلى فيشاكاباتنام، وهي مدينة ساحلية، في وقت مبكر يوم الأحد، عندما شوهد الكائن القارض وهو يدور حول قمرة القيادة.
وذكر التقرير أن الركاب البائسين أجبروا على البقاء في مطار حيدر آباد طوال اليوم، حتى تمكن موظفو شركة الطيران من التخلص من الجرذ.
وأكد مسؤول في شركة الطيران الحادث لوكالة الأنباء الألمانية، مضيفاً أنه يجري التحقيق بشأنه، لكنه لم يذكر تفاصيل أخرى.
واستمر الركاب في رحلتهم فقط بعد قيام الموظفين بعملية تبخير لتطهير الطائرة والبحث عن أي أضرار محتمل أن يكون الجرذ قد أحدثها.
وأشار التقرير إلى أن مشاهد مزعجة وقعت في المطار، حيث تابع الركاب الغاضبون مع موظفي شركة الطيران لمعرفة متى تنطلق رحلتهم.
ولجأ كثير منهم إلى مواقع التواصل الاجتماعي للتسلية أو للتعبير عن غضبهم من الحادث.
ويتم الإبلاغ عن وجود الجرذان على متن الطائرات من حين لآخر، ويعتقد أنها تدخل الطائرة بشكل متكرر خلال توصيل الطعام.
وفي عام 2017، تم تأجيل رحلة طيران من نيودلهي إلى سان فرنسيسكو لشركة «إير إنديا» بعد العثور على أحد القوارض على متن الطائرة أثناء تحركها على المدرج قبل الإقلاع.

اقراء المزيد »

مزاعم الحوثيين باستهداف مطار دبي الدولي تتفكك سريعا

دبي - نفت الإمارات العربية المتحدة اليوم الاثنين تقارير عن مهاجمة المسلحين الحوثيين اليمنيين المتحالفين مع إيران لمطار دبي الدولي بطائرة مسيرة. وقالت إن العمليات في المطار تسير بشكل طبيعي.
وقالت الهيئة العامة للطيران المدني في بيان بثته وكالة أنباء الإمارات "لا صحة لما يتم تداوله في وسائل الإعلام الحوثية بخصوص مطار دبي الدولي وحركة الملاحة الجوية في دولة الإمارات تسير بشكل اعتيادي وطبيعي".
وكانت وسائل إعلام تابعة للحوثيين قد زعمت في وقت سابق الاثنين أن طائرة مسيرة من النوع صماد 3 استهدفت المطار دون أن تذكر أي أدلة كما لم ترد أي تقارير عن أضرار أو إصابات بشرية.

وليست هذه المرة الأولى التي تروج لها أذرع الحوثيين الإعلامية لاستهداف مطار دبي في محاولة للتشويش على حركة الطيران في مطار دبي المعروف بأنه الأفضل عالميا والذي يحقق نموا هو الأعلى عالميا.
وتأتي محاولات الحوثيين الدنيئة للتشويش على حركة الطيران في مطار دبي في سياق أكاذيب وحرب نفسية مدفوعة بالخسائر الفادحة التي مني بها المتمردون المدعومون من إيران.
وتفككت المزاعم الحوثية باستهداف مطار دبي الدولي سريعا حيث تعرف الإمارات بتحصينات عالية الدقة في حماية حدودها البحرية والجوية والبرية يستحيل معها حدوث أي اختراق.
ولا يمكن أن تصل  طائرة مسيرة من مناطق سيطرة الحوثيين في اليمن وصولا إلى مطار دبي الدولي دون أن ترصدها الرادارات والدفاعات الإماراتية، وهو ما يؤكد بطلان مزاعم المتمردين.
وهددت الميليشا الحوثية الموالية لإيران مرارا باستهداف الإمارات في سياق فسرّه المراقبون لتطورات الوضع في اليمن بالنكسات المتتالية للمتمردين على أكثر من جبهة.
وتمكنت القوات اليمنية بإسناد من القوات الإماراتية من تحرير العديد من المناطق من قبضة الانقلابيين.
والإمارات شريك رئيسي في عمليات التحالف العربي بقيادة السعودية الذي ينفذ منذ مارس/اذار 2015 عمليات عسكرية برية وجوية دعما للشرعية في اليمن ضد الانقلابيين الحوثيين.
وساهم تدخل الإمارات العربية المتحدة في تحرير العديد من المحافظات اليمنية وفي إعادة الأمن والاستقرار لتلك المناطق.
وتعتمد الإمارات على مقاربة أمنية وإنسانية في دعم اليمنيين في مواجهة انقلاب الحوثيين وفي توفير ظروف عيش كريم لأهالي المناطق المحررة عبر برامج دعم مالي وتنموي وإنساني وتوفير الخدمات الصحية والتعليمية.     

اقراء المزيد »

رحيل آدم ديماتشي «مانديلا كوسوفو»

توفي في كوسوفو آدم ديماتشي، المناضل ضد الحكم الصربي والمعروف بين الألبان بلقب «مانديلا كوسوفو»، إذ كان سجيناً سياسياً لفترة طويلة. وكتب رئيس كوسوفو هاشم تاتشي على «فايسبوك»: «صعب أن نستوعب رحيل رمز نضالنا. بقي دوماً لا ينكسر أو يتزعزع في مواجهة أي تحدٍّ». وأعلن الحداد لثلاثة أيام.

أمضى ديماتشي 28 سنة سجيناً خلال الحقبة اليوغوسلافية في صربيا، واعتُبر رمزاً لكفاح الغالبية الألبانية في كوسوفو ضد حكم يوغوسلافيا، وبعدها صربيا، سعياً إلى مزيد من الحقوق ونيل الاستقلال.

وبعد إطلاقه عام 1990، انخرط في الدفاع عن حقوق الإنسان حتى العام 1995، راصداً انتهاكات شهدها عهد سلوبودان ميلوسيفيتش. ونال ديماتشي عام 1991 جائزة «ساخاروف» من البرلمان الأوروبي، تكريماً لجهوده في حقوق الإنسان، وتوفي عن 82 سنة. معلوم أن كوسوفو انفصلت عن صربيا عام 2008، بعد نحو عقد على حملة قصف جوي نفذها الحلف الأطلسي، أنهت قمع القوات الصربية الألبان. واعترفت نحو 115 دولة باستقلال كوسوفو، بينها 23 من دول الاتحاد الأوروبي، لكن روسيا والصين، حليفتَي صربيا، تعرقلان مساعيها لعضوية الأمم المتحدة.

اقراء المزيد »

المصريون يرقصون على إيقاع السخرية من الكيكي

القاهرة - أشعل تحدي رقصة "كيكي" الشهيرة، سخرية المصريين، بعد ساعات من انتقال حمى الهوس العالمي والعربي إليهم، مما جعله يتصدر ترتيب الهاشتاغات الأكثر تداولا بمصر خلال ساعات.
وانتشرت مؤخرا تلك الرقصة إثر أغنية "إن ماي فيلنغ" للمغني الكندي دريك، وهو يردد لمحبوبته وهي ترقص مقطع "كيكي دو يو لوف مي"، لكن سرعان ما ظهر تحدٍ تحت اسم "كيكي" سريعا بمنصات التواصل، عبر بث مقاطع توضح نزول الشخص من سيارته التي تتحرك ببطء والرقص على هذا المقطع.
لكن في مصر، تغير هذا المقطع، على يد نجمتين، هما دينا الشربيني وياسمين رئيس اللتين، شاركتا الأحد في هذا التحدى على أنغام أغنيتين عاطفتين للمطربين عمرو دياب ومحمد فؤاد.
ومع انتشار هذين المقطعين، بدا لعاب سخرية المصريين يسيل عبر منصات التواصل، وبدات تساؤلات كثيرة عن أسباب انتشار كلمة "كيكي"، ومنهم من استدعى لقطات سينمائية لأفلام مصرية قديمة تقدم عروضا راقصة بجوار سيارة، معتبرها أول ظهور لرقصة "كيكي" بالعالم.

وبعبارة "كيكي مين بس احنا الأصل"، شارك الفنان الكوميدي إدوارد، ساخرا عبر حسابه بتويتر، من هذا التحدي مستدعيا مشهدا من فيلمه "عسل أسود" مع الفنان أحمد حلمي، وهما يجريان للحاق بالحافلة، ولكن على أنغام "كيكي دو يو لوف مي".
ولحق الفنان الشهير أحمد مكي، عبر صفحته بفيسبوك، بهذا السباق، مستدعيا مشهدا من أحد أفلامه، الذي كان يرقص فيه بجوار سيارة، مرفقا المقطع ذاته، واستحوذ على أكثر من 70 ألف مشاهدة في ساعات.
ومازحا، كتب حساب احمد متولي، عبر فيسبوك قائلا: "أول كيكي في العالم"، مرفقا لقطات من فيلم مصري قديم يظهر مجموعة من الفنانين ينزلون من عربات تجرها الخيل، ويقومون بالرقص في أحد الشوارع على أنغام أغنية مصرية.
مزاح المصريين لم يترك الشق الاقتصادي، حيث سخر مغرودن ومدونون من إمكانية أن تحفز تلك الرقصة، الحكومة على رفع أسعار الوقود مجددا بعد زيادات وصلت 66% الشهر الماضي.

وحذر حساب مصطفى عادل في تويتر، من الزيادات، متوقعا أن "زيادة البنزين بعد شهرين عشان يبقوا يسيبوا العربية شغالة وينزلوا يرقصوا كيكي"، رغم تأكيد حكومي بعد رفع أسعار الوقود مجددا هذا العام مؤخرا.
بينما نقل إعلام محلي عن خبراء أمنيين، تحذيرات من إمكانية أن تؤدي تلك الرقصة لغرامات من إدارات المرور، باعتبار أن السيارة تسير ببطء وتعطل حركة السير، ولا تلتزم بالإجراءات التأمينية، وهو تحذير تلقفته منصات التواصل بمصر بسخرية جديدة من تغريم أصحاب "كيكي".
ولم يترك مصريون هذا التحدي، دون استعراض سخرية من نوع مختلف، حيث نشروا مقطعا لسيدة سمينة، وهي ترقص على تلك الأغنية الشهيرة، حيث قال أحد المغردين: "اللعنة على كيكي".

وربط حساب مصطفى عزام بين "كيكي" ولفظ مشابه يقوله الطفل الصغير عندما يطلب الذهاب للحمام، قائلا "بيقولوا كيكي احنا زمان لما كنا صغيرين كنا نعمل كيكي بردوا".
البعد الأخلاقي لم يبتعد عن مغردين ومدونين يرون في رقصة "كيكي" تقليدا غريبا عن تقاليد الوطن وقيمه الدينية.
وكتب  محمد علي عبر فيسبوك: "أعتقد هما مبسوطين على الشباب الذي كان يستخدم مواقع التواصل الاجتماعي للتخطيط والتنظير لمستقبل مصر من 8 سنين ليغيروها لدولة محترمة لحد ما بقي اهتماماته بالسوشيال ميديا كيكي يا أخي كيكي علينا كلنا وعلى ما وصلنا له".
يذكر أن رقصة كيكي، محل مشاركة عربية وعالمية، أبرزها كان من النجم العالمي، ويل سميث، والكوميدي الشهير شيجي، والمدونة السعودية ريم الصانع التي تعيش بأميركا.

 

 https://youtu.be/khBGYBYrhQY

 

اقراء المزيد »

ماذا يحدث للخليجيين في جورجيا؟ معاملة سيئة وطرد بالبنادق وبلا حقائب

أن كنت تنوي زيارة جورجيا للسياحة، فعليك أن تعيد النظر في هذا الخيار، فدخولك للبلاد التي تقع عند ملتقى أوروبا الشرقية بأسيا سيكون مرهوناً بتقييم موظف الجوازات لهيئتك، إن كنت رث الثياب أو ترتدي الثوب الخليجي التقليدي، أو تربي لحية طويلة، فسيكون مصيرك المنع من عبور بوابة الدخول، دون توضيح الأسباب، ولن يكون ذلك بطريقة مهذبة، ستجد البنادق مصوبة نحو رأسك وعائلتك، وستجر جراً نحو ذات الطائرة التي أوصلتك لمطار بليسي الدولي، هذا لا يحدث للجميع، ولكنه قد يحدث لأي مسافر خليجي، فيما السوريون واليمنيون والفلسطينيون ممنوعون من دخول البلاد.

تعج مواقع التواصل الاجتماعي بقصص لخليجيين تم منعهم من دخول البلاد بطريقة مهينة، قبل نحو أسبوع، تعرض 12 سائحاً سعودياً، لموقف مذل بعد أن رفضت السلطات الجورجية دخولهم لأسباب غير معلومة، ولم تأبه سلطات المطار لوجود حجوزات فنادق مؤكدة لهم، بل لم يسألوهم عن هذا الأمر، لا يعرف عابد المالكي السبب حتى اليوم، تحدث لعدة صحف سعودية عما حدث لهم، كاشفاً عن أنهم فوجئوا بسوء الاستقبال، بعد أن قامت سلطات المطار بعزل الرجال عن العائلات في صالات سيئة وبلا دورات مياه، يضيف المالكي :"بعد فترة استدعونا للتحقيق وكان أسلوبهم فظاً، ثم أمرت الشرطة بإعادتنا للطائرة التي وصلنا على متنها بعد تفتيشنا، واحتجزونا في باص المطار نصف ساعة، ثم ركبنا الطائرة دون حقائبنا".

اقراء المزيد »

ضرب مسلم حتى الموت بتهمة تهريب الأبقار في الهند

وقالت الشرطة الهندية، اليوم السبت، إن واقعة القتل حدثت رغم مطالبة المحكمة العليا الهندية باتخاذ خطوات عاجلة لوقف العنف الغوغائي القاتل في أنحاء البلاد.

ونقلت صحيفة "ذا هندو" المحلية عن مصادر بالشرطة أنّ "مجموعة من الهندوس هاجموا مساء الجمعة رجلين كانا يقتادان بقرتين عند منطقة غابات في ولاية راجستان، وقاموا بضربهما باستخدام العصيّ".

وأضافت المصادر أنّ الهندوس تمكنوا من ضرب رجل (28 عاما) يدعى أكبر خان حتى الموت، فيما تمكن الرجل الآخر من الهرب .

ويتهم الهندوس المسلمين الاثنين بتهريب الأبقار إلى مدينة فيرزيبور جيركا، بولاية هاريانا.

يشار إلى أن الشرطة حفظت الواقعة ضد مجهولين، بعد هروب المهاجمين فور معرفتهم بمجئ الشرطة إلى موقع الحادثة.

وفي الآونة الأخيرة، تصاعدت الاعتداءات والجرائم بحق المسلمين في الهند باسم "حماية الأبقار"، وصلت إلى حدّ القتل.

ويقوم بتلك الممارسات جماعة تدعى "حراس البقر" إحدى المجموعات الأهلية الهندوسية، التي تستخدم العنف لـ"حماية الأبقار" في الهند، حيث يحظّر ذبح أو بيع الماشية في معظم الولايات.

ويمثّل الهندوس، الذين يُقدسون الأبقار ويمنعون بيعها وأكلها، نحو 80 % من إجمالي سكان الهند البالغ عددهم أكثر من مليار و300 ألف نسمة، وفق تقديرات 2015

بينما يعيش في الهند حوالي 154 مليون مسلم (14% من السكان)، ما يجعل الهند أكبر دولة تضم أقلية مسلمة في العالم.

اقراء المزيد »

هيئة الآثار المصرية تعلن محتويات "تابوت الأسكندرية"... وتكشف حقيقة السائل الأحمر

أنهى مصطفى وزيري، الأمين العام للمجلس الأعلى للآثار، الغموض الذي أحاط بـ"تابوت الإسكندرية"، كاشفا عن محتوياته وماهية السائل الأحمر المتواجد في داخله.

وقال وزيري خلال مؤتمر صحفي أقيم في موقع العثور على التابوت، إنه عبارة عن مدفن جماعي لثلاثة أشخاص من أسرة واحدة.

وأوضح وزيري أن المدفن به بقايا هياكل عظمية لموتى تأثرت بشدة من مياه الصرف الصحي التي غمرت التابوت لوجود كسر صغير في أحد جوانبه.

وأشار وزيري إلى أنه تم رفع الغطاء بالكامل وتبين أن المياه ذات اللون الأحمر هي مياه صرف صحي تفاعلت مع المومياوات.

وحذر وزيري من ترويج الشائعات حول لعنة الفراعنة التي ستصيب العالم بالظلام لمدة ألف عام، بسبب فتح تابوت الإسكندرية.

وشدد وزيري على أن التابوت المكتشف، لا يخص الأسكندر الأكبر، وأنه لا وجود لما يسمى بالـ"زئبق الأحمر".

يذكر أنه تم العثور على التابوت الأثري خلال الحفر أسفل عقار في منطقة سيدي جابر في الإسكندرية، وهو مصنوع من الجرانيت الأسود ويعود إلى العصر البطلمي والقرن الرابع قبل الميلاد.

اقراء المزيد »

"تابوت الظلام"... اكتشاف يثير علماء الآثار

انشغلت الصحف الأجنبية، خلال الأيام الماضية، بتابوت يقال إنه ملعون وبمجرد فتحه سيحل الظلام على العالم لمدة 1000 عام.

قبل أسبوعين من الآن، تقريبا، أعلنت وزارة الآثار المصرية عن العثور على مقبرة أثرية أثناء أعمال حفر مجسات في أرض أحد المواطنين بمنطقة سيدي جابر في الإسكندرية، وأنها ترجع للعصر البطلمي.

وقال مصطفى وزيري الأمين العام للمجلس الأعلى للآثار، إن المقبرة تحتوي على تابوت مصنوع من الجرانيت الأسود يعد من أضخم التوابيت التي تم العثور عليها بالإسكندرية، ويبلغ ارتفاعه ١٨٥ سم وطوله ٢٦٥ سم وعرضه ١٦٥سم.

وأوضح أيمن عشماوي رئيس قطاع الآثار المصرية بوزارة الآثار، أن المقبرة وجدت على عمق 5 م من سطح الأرض، وتلاحظ وجود طبقة من الملاط بين غطاء وجسم التابوت تشير إلى أنه لم يفتح منذ إغلاقه وقت صنعه. كما تم العثور أيضا بداخل المقبرة على رأس تمثال لرجل مصنوع من المرمر عليه تآكل، يبلغ ارتفاعه 40 سم، ومن المرجح أنه يخص صاحب المقبرة.

اقراء المزيد »

رافعة تزن 48 طن سرقت من ألمانيا وظهرت في مصر

"شيء غير قابل للتصديق".. هكذا وصفت وسائل إعلام ألمانية تلك الجريمة الغريبة والمثيرة التي وقعت تفاصيلها في مدينة شتوتغارت، وبدأت السلطات الألمانية بالتعاون مع السلطات المصرية التحقيق فيها.

ما هي تلك الجريمة الغريبة التي أثارت ذهول الألمان ووصفتها وسائل إعلامهم بالشيء غير القابل للتصديق؟ هذه هي التفاصيل..

في ليلة 19 مارس الماضي اختفت فجأة من معسكر عمل يقع في مدينة شتوتغارت الألمانية رافعة تزن 48 طناً، فقد سرقت من الموقع، وفق ما قاله مالكها في بلاغ تقدم به للسلطات الألمانية، كاشفاً فيه مواصفات الرافعة وأرقامها، كما تقدم ببلاغات لكافة الجهات المسؤولة في بلاده للبحث عن الرافعة، ورصد مكافأة مالية قدرها 5 آلاف يورو لمن يدلي بمعلومات تساعد الشرطة في الوصول للجاني.

ووفق المعلومات التي كشف عنها مالك الرافعة فإن سعرها يبلغ 200 ألف يورو، وشوهدت آخر مرة في منطقة a38 متجهة نحو أرفورت، وسرقت بعد الساعة السابعة صباحاً، كما أنها تسير بسرعة 55 كيلومتراً في الساعة، ورقمها التسلسلي 059526.

تصدر حادث السرقة وسائل الإعلام الألمانية في يوم 20 مارس، وتداولته الصحف والمواقع الإلكترونية بصورة مكثفة، وطالبت الشرطة بسرعة الوصول للرافعة، وإبلاغ كافة الموانئ البحرية والبرية بمواصفاتها لضبطها وتوقيف قائدها.

وطيلة 3 شهور كاملة فشلت السلطات الألمانية في الوصول للرافعة وسارقها، حتى كانت المفاجأة التي أذهلت الجميع، وهي ظهور الرافعة في جمارك ميناء الإسكندرية بمصر.

وقالت وسائل الإعلام الألمانية إنه شيء عجيب وغريب ومذهل، بل إنه غير قابل للتصديق، وتساءلت كيف مر قائد الرافعة وسارقها من عدة دول دون أن يلفت النظر إليه وإلى الرافعة المسروقة التي أبلغت السلطات الألمانية كافة دول أوروبا بمواصفاتها لضبطها؟ وكيف مر من هذه الدول حتى وصل إلى ميناء الإسكندرية؟

وتقول لقد مر اللص بالرافعة في شوارع ألمانيا، ثم عبر بها البحر، وأخيراً استقر بها في ميناء الإسكندرية في مصر، ما تقرأونه بشكل لا يصدق هو صحيح بالفعل، سرقت رافعة تزن 48 طناً في ألمانيا في مارس 2018 وظهرت الآن على بعد آلاف الأميال بعيداً في مصر.

وتضيف وسائل الإعلام الألمانية أن الخلفيات والسرقة والنتائج التي توصل إليها البحث هي الآن موضوع مزيد من التحقيق من قبل مسؤولي إدارة جرائم الممتلكات الألمانية، مضيفة أن السلطات الألمانية لا ترغب في الكشف عن المزيد من التفاصيل لأسباب خاصة بسير التحقيقات.

من جانبها، رفضت السلطات المصرية الكشف عن التفاصيل، مؤكدة أن التحقيقات تجري حالياً لمعرفة كافة الملابسات.

اقراء المزيد »

تقرير أمريكي خطير " هزيمة الناتو أمام الجيش الروسي خلال يوم واحد"

قدّر خبراء أمريكيون مدى جاهزية الدول الأعضاء في حلف شمال الأطلسي (الناتو) لمواجهة روسيا خلال حرب واسعة النطاق.
وحسب تقديراتهم، لا تستطيع جيوش الدول الأوروبية مقاومة روسيا خلال حرب واسعة النطاق.
ووفقا لتقرير كتبه خبيرا مركز "راند" البحثي، دافيد شلاباك ومايكل جونسون، ونشرته مجلة "نيوزويك"، يقدر الجيش الروسي على إلحاق الهزيمة بقوات الناتو في اليوم الأول من الحرب.
ويتفوق الناتو على روسيا 4.5 مرة في عدد الطائرات، حسب تقديرات الخبيرين، ولكن للجيش الروسي مزايا تفوقية في مجال الدفاع الجوي والمدفعية البعيدة المدى ووسائل النقل المدرعة ووسائط الحرب الإلكترونية.
وقال الخبير شلاباك لـ"نيوزويك" إنه لا يتوقع نموا حادا لقدرات الحلف القتالية إذا لم يستجب أعضاؤه لمطلب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الذي طالبهم بزيادة إنفاق الدفاع.

اقراء المزيد »

أرجل الفتيات وسيلة للاعلانات!

أصبح التنافس الإعلاني وجذب انتباه العميل هو أهم ما يشغل تفكير شركات الإعلانات لتسويق منتجاتها، بغض النظر عن جودة المنتج من عدمه.
وفي ظل انتشار الحملات الدعائية بكثافة عبر الإنترنت والراديو والتلفاز وفي الطرقات، كان لا بدّ من ابتكار طريقة جديدة ومميزة تجذب الجمهور، حيث كان المعلنون في اليابان سبّاقين في هذا المجال، من خلال إيجاد مساحة جديدة للإعلانات ألا وهي سيقان الفتيات، حيث اتجهت بعض الشركات الإعلانية إلى طبع شعارات منتجاتها على سيقان الفتيات للعمل على ترويجها بشكل أسرع

اقراء المزيد »

35 مليار جنية حجم إنفاق المصريين في رمضان

طعام المصريين في رمضان يأتي في المرتبة الأولى من إنفاق الأسرة المصرية، والأرقام تكشف حجم الكارثة التي نعيش فيها في مصر خلال شهر رمضان حيث يأكل المواطنون خلال الأسبوع الأول ما يقرب من 3.7 مليار رغيف و20 آلاف طن فول 80 مليون دجاجة.بذلك تنفق الأسرة المصرية تنفق 45.9% من اجمالى ميزانيتها على الطعام سنويا بمقدار 220 مليار جنيه، ويستحوذ شهر رمضان على 25% من حجم الإنفاق بمقدار 32 مليار جنيه اى فئ اليوم الواحد مليار جنيه وربع ". أن المجتمع المصري يعد مجتمعا استهلاكيا بالدرجة الأولي لان الدخل لا يكفي المواطن لنهاية الشهر, فهو لا يشتري به سوي بعض السلع والمنتجات الأساسية المتعلقة بالمأكل كنتاج ثقافة الاستهلاك غير الرشيدة.
وفيما يتعلق بتزايد معدلات الاستهلاك بالمناسبات كالأعياد ورمضان, والمولد النبوي, والمناسبات لان المصريين تكونت لديهم ثقافة علي مدار سنوات عديدة أسهمت بشكل كبير في ذيوع عادات الشراء ارتباطا بتلك المواسم والأعياد; حيث تشهد الأسواق إقبالا شديدا علي غير العادة; وهو ما يتسبب في حدوث عدم اتزان بين الإنفاق والإنتاج, وبالتالي الصادرات والواردات' أن عوائد ذلك الإنفاق لا تعود بالنفع علي الاقتصاد المصري; لأن السلع تكون أغلبها صينية أو مستوردة; وهو ما من شأنه ألا يستفيد منه اقتصادنا وإنتاجنا وطاقتنا العاملة.لان الإنفاق بهذا الشكل يشارك في الإضرار باقتصادنا لزيادة الواردات عن الصادرات, ومن ثم الاقتصاد القومي للبلاد ككل; لأننا من خلال تلك الثقافة الشرائية ندعم اقتصاد الدول الغربية ولا ندعم اقتصادنا.
فحجم الاستهلاك لهذه السلع يرتفع بنسب تبلغ30% خلال شهر رمضان, مقارنة بحجم الاستهلاك في الشهور الأخرى, فالطلب علي لحوم الدواجن يرتفع أيضا في رمضان, خاصة مع تزامنه مع فصل الصيف الذي يشهد ارتفاعا في حجم الاستهلاك نتيجة عودة المغتربين وكثرة المناسبات الاجتماعية, وهو الأمر الذي يجب أن يستعد له التجار لسد حاجة الأسواق, دون أن يؤثر ذلك علي الأسعار لتتوافر أمام المواطنين بأسعار مناسبة وبالأخص من ذوي الدخل المحدود ولكن علي الرغم من الشكوى الدائمة من سوء الوضع الاقتصادي فإن الأرقام والإحصائيات تؤكد تمادي المصريين في إنفاقهم علي الاستهلاكات الترفيهية لان إنفاق المصريين بـ19 مليون جنيه علي الكعك في عيد الفطر المبارك,
إن واردات مصر من السلع الاستهلاكية, والترفيهية قد قاربت4,9 مليار دولار, وهو ما يمثل19,8% من إجمالي الواردات, وان الواردات الاستفزازية قد سجلت ارتفاعا بنسبة3,5%'.
كما تم فتح اعتماد مصرفي لاستيراد سلع رمضان بنحو مليوني دولار لاستيراد الفوانيس, و100 مليون دولار لاستيراد الياميش..في رمضان
.إن معدل إنفاق المصريين في شهر رمضان يتزايد بنسبة تتراوح ما بين 50 إلى 100 في المائة بالاختلاف من أسرة لأخرى. أن زيادة الطلب على الغذاء ليس وليد أمس، وتشير إلى أن متوسط الاستهلاك خلال شهر رمضان من اللحوم يزيد من 17 إلى 30 ألف طن، ومن الدواجن يرتفع إلى 120 مليون دجاجة، مقابل 60 مليون في الشهور الأخرى.
إن الاستهلاك في الزيوت يزيد من 60 إلى 75 ألف طن، كما يرتفع متوسط الاستهلاك من السمن النباتي من 25 إلى 75 ألف طن، واستهلاك السكر يزيد من 175 إلى 250 ألف طن للإسراف في الحلويات الرمضانية.
ويغير ‏83 في المائة‏ من المصريين عاداتهم الغذائية خلال شهر رمضان، حيث يرتفع استهلاك الحلوى بنسبة ‏66.5 في المائة، بينما يتزايد استهلاك اللحوم والطيور بنحو ‏63 في المائة، والمكسرات بنسبة ‏25 في المائة، نتيجة تبادل الزيارات والولائم، التي تزيد بنسبة‏ 23 في المائة‏ مقارنة بباقي شهور العام، بالرغم من أن الإحصاءات الإجمالية رغم ما تكشفه من ظواهر فإنها تجهل ظواهر أخرى، وهذه الدراسة مثلا رغم أنها تشير إلى حجم الإنفاق الرهيب في رمضان، فإنها تجاهلت التوزيع القطاعي لهذا الإنفاق، ولم تحدد شرائح للإنفاق، مشيرا إلى انه ليس حقيقيا أن كل المصريين قادرون علي الإسراف والبذخ في رمضان .
و انه رغم تزايد معدل إنفاق المصريين في رمضان، إلا إن ارتفاع معدلات التضخم والارتفاع الرهيب في الأسعار يزيد من فاتورة الإنفاق خاصة خلال هذا الشهر، إلى جانب التزايد المتسارع في السكان وهو ما يتطلب بالطبع زيادة الطلب علي الغذاء، خاصة مع تغير الشرائح العمرية، واتساع شريحة الشباب المعروفة بطلبها المرتفع للغذاء علي حساب الشرائح الأخرى. أن هذه المعدلات من الإنفاق على الغذاء في مصر "طبيعية"، و أنه نظريا بقسمة المليار جنيه، وهو حجم الإنفاق اليومي على 80 مليون شخص، وهم عدد سكان مصر فإن الناتج يكون 12 جنيها ونصف ، أي ما يوازي دولارين للفرد، وهو مبلغ متواضع عالميا.
أن المشكلة والقضية ليست في المليار جنيه وربع، الذي ينفق يوميا على الغذاء في رمضان، لكن المشكلة في كمية الفاقد، التي تتراوح من 60 إلى 75 في المائة، وهو مؤشر خطير يكشف سوء توزيع الدخل لأن هذا الفاقد يحدث من جانب شريحة محدودة للغاية، وهي شريحة الأغنياء والقادرين، في الوقت الذي تعاني فيه شرائح واسعة من الفقراء ومحدودي الدخل. ، أن المصريين ينفقوا ما بين 30 إلي 45 مليار جنيه، خلال شهر رمضان، بواقع من مليار إلي مليار ونصف يوميا، متوقعا زيادتها خلال رمضان المقبل بسبب زيادة سعر الدولار مقابل الجنيه، وارتفاع الأسعار. إن نسبة الفاقد الغذائي لا تقل عن 60%، يكون مصيرها صناديق القمامة، وتزداد إلى 75% في العزومات والولائم.
أن مصروفات شهر رمضان، في اليوم، تعادل تكاليف 90 يوما عاديا، وأن 83% من الأسر المصرية تغير عاداتها الغذائية خلال هذا الشهر، لتتضاعف النفقات بسبب العزومات والولائم الجماعية بنسبة 23%، بالمقارنة بالأشهر العادية، إضافة إلى ازدياد نسبة استهلاك المكسرات بنحو 25%، وكذلك زيادة استهلاك اللحوم والطيور، كما ترتفع نسبة استهلاك الزيوت والسكر بسبب الحلويات وكعك العيد. أن عدد الأسر المصرية بلغ 20.1 مليون أسرة في أول يوليو الماضي، منهم نحو 9.3 مليون أسرة في الحضر بنسبة 46? تقريباً، ونحو 10.8 مليون أسرة في الريف بنسبة 54? تقريباً من إجمالي الأسر. إن الأسر المصرية تنفق 200 مليار جنيه سنويا على الطعام، يستأثر شهر رمضان وحده علي النصيب الأكبر منها، وأن الإنفاق على الغذاء يمثل 45 %، من إجمالي إنفاق الأسرة المصرية السنوي يستحوذ شهر رمضان وحده على 15 % من هذه النسبة. يبلغ متوسط استهلاك المصريين من الفول قرابة 300 ألف طن في السنة، حيث يتضاعف خلال شهر الصيام ليصل الي 70 ألف طن أي ما يعادل ثلث الاستهلاك السنوي, ويوجد بالقاهرة وحدها نحو 81 ألف محل لبيع الفول، وذلك حسب تقديرات شعبة الغلال بالغرفة التجارية بالقاهرة.
وإنه في رمضان، يأكل المصريون نحو 28 مليار رغيف من الخبز، و 70 ألف طن فول، قيمتها 220 مليون جنيه، و160 مليون دجاجة، و100 ألف طن، حجم الاستهلاك من الحليب، 65 ألف طن منها يباع عن طريق الباعة الجائلين ومحلات البقالة، و 60 ألف طن، زبادي .

الدكتور عادل عامر

اقراء المزيد »

سعودي يؤخر إقلاع طائرة لمطالبته بوجود محرم للمضيفة

تسبب راكب سعودي في تأخير إقلاع طائرة متوجهة من جدة غرب السعودية إلى الدمام شرق البلاد بعد إصراره على إنزال المضيفة الموجودة بالطائرة لعدم وجود محرم برفقتها.
وذكرت صحيفة "عكاظ" السعودية أن "إحدى المضيفات فوجئت بالراكب يسألها أثناء شرحها لوسائل السلامة على الطائرة: لماذا أنت موجودة في الطائرة بدون محرم ، ليعلن بعدها رفضه إقلاع الطائرة إلا بإنزال كل النساء اللائي لا يوجد محارمهن معهن". 

من جانبه ، استنجد قائد الطائرة بأمن المطار وعلى الفور حضرت قوة من أجهزة الأمن لإنزال الراكب وابنه بالقوة الجبرية ما أدى إلى تعطل إقلاع الطائرة ساعتين عن موعدها. وفي المطار باشرت أجهزة الأمن تحقيقاتها في الواقعة وتم تحرير محضر. 

وكان الشيخ عبدالمحسن بن ناصر العبيكان مستشار الديوان الملكي السعودي أجاز سفر المرأة دون محرم "إذا أمنت على نفسها" كسفرها بالطائرة على أن يستقبلها أحد محارمها عند وصولها

اقراء المزيد »

البحر الأحمر مطمع للصهيونية..

قال الخبير الأثري والسياحي الدكتور عبد الرحيم ريحان إن البحر الأحمر يعد مطمعًا للصهيونية لأهميته التاريخية والتجارية عبر العصور، وتجلى ذلك في تقدم سلطة الاحتلال بفلسطين بمشروع "الأخدود الإفريقي العظيم" للجنة التراث العالمي باليونسكو في يونيو عام 2002.

وأضاف ريحان في تصريح له اليوم السبت: أن هذا المشروع كان يتضمن تسجيل هذا الأخدود كوحدة جغرافية، وتراثية، وطبيعية كتراث مشترك بين الدول التي تشكل الأخدود الممتد من وادي الأردن حتى جنوب إفريقيا، ويشمل الدول العربية والإفريقية المطلة على البحر الأحمر، وسلطة الاحتلال بفلسطين، بحكم وجودها الجغرافي، مشيرًا إلى أن هذا المشروع ظاهره الوحدة الثقافية، وباطنه التحكم في مقدرات المنطقة، والعبث بتاريخها وتراثها كيفما تشاء، وتهويد التراث العربي تحت ظل اليونسكو، وفشل المشروع لوقوف العرب يدًا واحدة ضده.

وأشار إلى أنه من هذا المنطلق يجب العمل على تحويل البحر الأحمر إلى بحيرة عربية، تحبط كل الأطماع الصهيونية مستقبلًا، وذلك بإضافة مقوم جديد لمنظومة السياحة العالمية وهى السياحة البحرية، عبر موانئ البحر الأحمر التاريخية، والتي كان لها دور عظيم في نهضة الحضارة الإسلامية، وصد الغزوات الصليبية واسترداد القدس، موضحًا أن بعض الموانئ القديمة مازالت تمارس دورها حتى الآن، وكذلك استغلال الثروات البحرية للبحر الأحمر، وتفرده بالشعاب المرجانية؛ ليشمل أشهر مناطق غطس في العالم.

وأكد أن هناك 15 ميناء تاريخيًا بالبحر الأحمر منها تسعة موانئ بمصر؛ مثل ميناء القلزم (السويس حاليًا)، وكان موضعًا مهمًا على رأس خليج السويس، وكانت في القرن الثاني الميلادي أهم ميناء للتجارة مع الهند، وفي صدر الإسلام أصبحت القلزم الميناء الرئيسي لمصر على البحر الأحمر، وميناء عيون موسى الذي يبعد 35 كيلو مترًا جنوب السويس، وكان به محجر صحي قديم، وميناء أبو زنيمة على الجانب الشرقي من خليج السويس 135 كيلو مترًا جنوب السويس، وكان ميناء مستخرجي الفيروز بمنطقة سرابيت الخادم في عصور مصر القديمة

اقراء المزيد »

قبر مبارك "مكيف"

كشفت مصادر لموقع "المصريون"، أن أسرة الرئيس السابق حسني مبارك تمتلك مقبرة بمنطقة مصر الجديدة بجوار كلية البنات تبلغ مساحتها 80 مترًا مربعًا، تكلف إنشاؤها ما يقرب من 15 مليون جنيه، وتحتوي على العديد من وسائل الرفاهية التي لا تتلائم مع البساطة التي ينبغي أن تتوافر في المقابر عمومًا.
إذ يوجد بهذه المقبرة تكييف مركزي يشعر الواقف خارج المقبرة برطوبة الجو، وأرضية "الحوش" من الرخام المستورد العالي الجودة، وهناك حجرة استقبال خاصة للضيوف، ويوجد بها تليفون دولي ومطبخ صغير لإعداد المشروبات، وتحتوي على ثلاجة كبيرة لحفظ الفاكهة والمشروبات.
وتكسو أرضية المقبرة سجاد إيراني أحمر اللون، وجدرانها من الرخام الطارد للذباب، وحجرة الاستقبال يوجد بها أرائك جلد أمريكي الصنع وصالون ذهبي أثري يرجع إلى عهد الأسرة العلوية، إضافة إلى دورة مياه مكسوة بـ "البورسلان" الأسود وبه "جاكوزي"، إضافة إلى حديقة صغيرة جدا خارج المقبرة.
وتوجد هناك حجرة إضافية بجوار المكتبة تحتوي على أرفف للكتب ومقتنيات خاصة وصور لمبارك وأسرته، وبحسب المصادر، فإن أثاث المقبرة والكماليات الخاصة بها تم استيرادها من الخارج وأشرف عليها مهندسون من باريس.
وتحيط بالمقبرة من الخارج كاميرات مراقبة وحراسة خاصة تعمل ثلاث دوريات وتضم كل دورية ثلاثة أفراد ولهم دفتر حضور وانصراف. لكن تم إلغاء هذه الحراسة بزوال حكم صاحب المقبرة.
وأكد المصدر أن كان عندما يقترب أحد من المكان أو يستفسر عن صاحب هذه المقبرة – التي لا توجد عليها لوحة تشير إلى أنها خاصة بمبارك وسرته- "كنا نقول له أنها خاصة بأمير عربي وأحيانا نقول إنها لرفات أحد آل البيت وتشرف عليها الدولة، وإنها تابعة لوزارة الأوقاف، خوفا من غضب الأهالي".
المفارقة، أنه لا الرئيس السابق أو أي من أفراد أسرته قاموا بزيارة المقبرة من قبل لكن سكرتاريته الخاصة هي التي تتابع المكان كل فترة. يذكر أن حفيد مبارك محمد نجل ابنه الأكبر علاء الذي توفي في العام الماضي قد تم دفنه بمقابر آل ثابت عائلة سوزان مبارك، نظرًا لأنه لم تكن هذه المقبرة بنيت وقتها.


عن موقع الهدف

اقراء المزيد »

أمريكا تهدد بفرض 200 مليار رسوما على سلع صينية.. وبكين ترد

تصاعدت حدة التوتر التجاري لدرجات غير مسبوقة بين بكين وواشنطن، بعد إصرار الأخيرة على فرض رسوم جمركية تقدر بنحو 10 بالمائة على حوالى 200 مليار دولار من الصادرات الصينية.

ونددت وزارة التجارة الصينية في بيان بالتهديدات الأميركية الجديدة "غير المقبولة إطلاقا" معتبرة أن تصرف الولايات المتحدة "غير العقلاني يضر بالصين والعالم وبهم أنفسهم".
وكتبت بكين "حفاظا على المصالح الأساسية للبلاد والشعب، ستضطر الحكومة الصينية كما فعلت من قبل إلى اتخاذ تدابير الرد الضرورية" مبدية "صدمتها" لسلوك واشنطن.
وتابعت الوزارة "بموازاة ذلك، ندعو الاسرة الدولية إلى العمل بشكل منسق للحفاظ على قواعد التبادل الحر والنظام التجاري التعددي والتصدي معا للهيمنة التجارية".
وأفادت الصين عن تقديم شكوى جديدة "فورا" ضد الولايات المتحدة لدى منظمة التجارة العالمية.
وأعلنت الادارة الاميركية مساء الثلاثاء انها أعدّت قائمة بسلع صينية تستورد منها الولايات المتحدة ما قيمته 200 مليار دولار سنويا، بهدف فرض رسوم جمركية  بنسبة 10% عليها اعتبارا من ايلول/سبتمبر المقبل، في خطوة تنذر بمزيد من التصعيد في الحرب التجارية الدائرة بين واشنطن والصين.
وعلى الإثر، اتهمت بكين واشنطن بالسعي إلى "تدمير" التجارة بين البلدين.

وقال نائب وزير التجارة الصيني لي شينغانغ خلال منتدى في بكين إن "زيادة الرسوم الجمركية بصورة متبادلة وعلى نطاق واسع بين الصين والولايات المتحدة ستؤدي حتما الى تدمير التجارة الصينية-الاميركية".
وأضاف إن "هذه الممارسات تؤثر سلبا على العولمة الاقتصادية وتضرّ بالنظام الاقتصادي العالمي". 
  
وكان مسؤولون كبار بالإدارة الأمريكية قالوا إن الولايات المتحدة قررت فرض رسوم جمركية على واردات سلع صينية بقيمة 200 مليار دولار، وذلك بعدما أخفقت الجهود الرامية للتفاوض على حل للنزاع التجاري في الوصول إلى اتفاق.

وقال الممثل التجاري الأمريكي، روبرت لايتهايزر، إن الولايات المتحدة ستفرض رسوما بقيمة عشرة بالمئة على الواردات الصينية الإضافية.

وستكون هذه الخطوة الأحدث في نزاع تجاري متصاعد بين أكبر اقتصادين في العالم.

وكان الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، قال الأسبوع الماضي إن الولايات المتحدة ربما تفرض في نهاية المطاف رسوما على سلع صينية بأكثر من 500 مليار دولار، وهو ما يعادل تقريبا إجمالي الواردات الأمريكية من الصين في العام الماضي.

وقال مسؤولون في الإدارة إنه سيتاح للجمهور شهران للتعليق على الرسوم المقترحة، قبل أن تصبح القائمة نهائية.

اقراء المزيد »

العثور على أقدم نص من ملحمة الأوديسة لهوميروس

اثينا - عثر في مدينة أوليمبيا اليونانية على لوح أثري يضم 13 بيتا من الأوديسة قد يكون أحد أقدم الآثار القديمة المكتوبة لهذه الملحمة اليونانية لهوميروس، على ما أعلنت وزارة الثقافة اليونانية الثلاثاء.
وأوضحت الوزارة في بيان أن التقديرات الأولية لعلماء الآثار تشير إلى أن اللوح المصنوع من الطين يعود إلى القرن الثالث للميلاد.
وفي حال تثبيت صحة هذا التاريخ، قد يكون اللوح أقدم أثر مكتوب يعثر عليه من هذه الملحمة لهوميروس في اليونان، وفق الوزارة.
هذا النص مقتبس من النشيد الرابع عشر الذي يصف عودة أوديسيوس إلى جزيرته ايثاكا ولقائه بمربي الحيوانات لديه اومايوس الذي كان يعتقده ميتا.

ويضم 13 بيتا من الأوديسة وتشير تقديرات أولية إلى أن تاريخها يعود إلى الحقبة الرومانية.

وقد عثر على اللوح خلال أعمال تنقيب أجرتها هيئة الآثار اليونانية بالتعاون مع المركز الألماني للآثار في محيط أطلال معبد زيوس في الموقع الذي شهد ولادة الألعاب الأولمبية في غرب منطقة بيلوبونيز، على ما أوضحت الوزارة.
 وقالت وزارة الثقافة إن التاريخ لا يزال بحاجة إلى التأكيد.
وتنسب قصيدة الأوديسة المؤلفة من 12109 أبيات إلى الشاعر الإغريقي القديم هوميروس وتحكي قصة أوديسيوس، ملك إثاكا الذي تجول لمدة عشرة أعوام في محاولة للعودة إلى الوطن بعد سقوط طروادة.
ويرجع الباحثون تاريخ كتابة الأوديسة، وهي القصيدة الثانية الكبيرة المنسوبة لهوميروس بعد الإلياذة، إلى الفترة ما بين 675 و725 قبل الميلاد تقريبا. وتعد على نطاق واسع من بين أعظم الأعمال الأدبية في العالم.

اقراء المزيد »

خروج اثيوبي – اريتري... من اللامنطق

ليست المصالحة بين اثيوبيا واريتريا حدثا عابرا. انّه انتقال من عالم اللامنطق الى عالم المنطق ستكون له انعكاساته، التي يؤمل بان تكون إيجابية، على كلّ منطقة القرن الافريقي وما يتجاوز هذه المنطقة وصولا الى الخليج العربي. بكلام أوضح، هناك منظومة امنية متكاملة يدخل اليمن في اطارها لا يمكن بناؤها من دون تعاون في العمق بين اثيوبيا واريتريا.
توجت المصالحة الاثيوبية – الاريترية بزيارة قام بها لاسمرة رئيس الوزراء الاثيوبي الجديد ابي احمد حيث كان في استقباله الرئيس اسياس افورقي، الرجل الذي لم تعرف اريتريا زعيما غيره منذ استقلت في العام 1993.
كان لا بدّ من الدور الذي لعبه الشيخ محمد بن زايد وليّ عهد أبو ظبي كي تقتنع اثيوبيا واريتريا بان مصلحتهما المشتركة تكمن في مصالحة وعلاقات طبيعية في ظلّ التكامل الالزامي الذي فرضته الجغرافيا على البلدين.
جاءت المصالحة بعد سنوات طويلة من القطيعة والجفاء تخللتها حرب عبثية بين العامين 1998 و2000 سقط فيها ثمانون الف قتيل في اقلّ تقدير. لا تزال أسباب تلك الحرب مجهولة الى يومنا هذا، خصوصا انّه كان مفترضا ان يكون اسياس افورقي وملس زيناوي، رئيس الوزراء الاثيوبي وقتذاك، حليفين حقيقيين في ضوء العلاقة الشخصية، وحتّى علاقات القربى، القائمة بينهما. كانا رفاق سلاح منذ ثمانينات القرن الماضي، أي قبل ان تستقل اريتريا وقبل ان يسقط الديكتاتور الاثيوبي منغيستو هايلي مريم. كانت والدة زيناوي اريترية وهو ينتمي الى القومية نفسها التي ينتمي اليها افورقي (القومية التيغرية). كانا في خندق واحد خلال حكم منغيستو الذي ادْى سقوطه في 1991 الى استقلال اريتريا في وقت لاحق. سارت كلّ الامور بين افورقي وزيناوي استنادا الى الاتفاقات والتفاهمات القائمة بينهما عندما كانا زعيمين لتنظيمين ثوريين يخوضان الكفاح المسلّح.
كان افورقي زعيما لـ"الجبهة الشعبية لتحرير اريتريا" وزيناوي زعيما لـ"الجبهة الشعبية لتحرير التيغري". من بين هذه الاتفاقات والتفاهمات بين الرجلين إعطاء الاريتريين حق تقرير المصير في مرحلة ما بعد خروج منغيستو من اديس ابابا. هذا ما حصل بالفعل. استقلت اريتريا، لكنّ الصديقين ما لبثا ان تحوّلا الى عدوّين لدودين، كلّ منهما للآخر، في غياب العدو المشترك، كما لو ان العداء لمنغيستو كان الامر الوحيد الذي يجمع بينهما!
عانت المنطقة طويلا من التوتر الذي تسبب به العداء المستجد بين افورقي وزيناوي. لم يتعلّم أي منهما من تجارب الآخرين ومما يدور في العالم، خصوصا من تجربة المانيا وفرنسا وكيف ان الحروب لا تجلب سوى المصائب وان التعاون بين الشعوب الجارة اهمّ بكثير من الحدود بين الدول. لو بقيت المانيا تطالب بمقاطعتي الزاس ولورين اللتين كانتا داخل حدودها التاريخية، لما كانت تشكل اليوم مع فرنسا العمود الفقري للاتحاد الاوروبي.
المهمّ الآن ان ثمّة وعيا لدى الرئيس الاريتري ورئيس الوزراء الاثيوبي، وهو اول رئيس وزراء مسلم في بلده، بانّ هناك حاجة الى فتح صفحة جديدة في العلاقات بين اسمرة واديس ابابا بعيدا عن الحساسيات. ليس معقولا ان يكون بلد مثل اثيوبيا غير قادر على استخدام الموانئ الاريترية وليس طبيعيا ان تكون اريتريا في عداء مع اثيويبا وان تبقى مستنفرة عسكريا خوفا من هجوم يمكن ان تتعرض له من البلد الذي كانت في الماضي جزءا لا يتجزّأ منه. هناك مجال للتعاون والتكامل بين بلدين وشعبين هما في واقع الحال شعبا واحدا، بل شعوب واحدة.
ليس القضاء على التناحر بين اثيوبيا واريتريا مسألة مرتبطة فقط بضرورة توقف استنزاف كلّ منهما للآخر. هناك ما هو ابعد من ذلك بكثير. ستتحرر اثيوبيا من اضطرارها الى ان تكون تحت رحمة ميناء جيبوتي وستستفيد اريتريا من عودة الحياة الى مينائي عصب ومصوّع اللذين يعتبران بين اهم الموانئ على البحر الأحمر.
فوق ذلك كلّه، يمكن لاثيوبيا واريتريا لعب دور في استعادة الصومال عافيته بعد قرابة أربعة عقود على انهيار الدولة هناك. ما لا يمكن تجاهله ان اثيوبيا اضطرت في مرحلة معيّنة، في ايّام ملس زيناوي، الى التدخل في الصومال لمنع تمدد الحركات المتطرفة في هذا البلد.
ليس مستبعدا ان تشكّل المصالحة الاثيوبية – الاريترية حجر الزاوية لنظام امني شامل في المنطقة الممتدة من بحر العرب الى قناة السويس. لعبت اثيوبيا في الماضي القريب دورا كبيرا على الصعيد الإقليمي وذلك في عهد الامبراطور هيلاسيلاسي وبعد الانقلاب عليه في العام 1974 وصولا الى تحولها جرما يدور في الفلك السوفياتي. ليس سرّا ان اثيوبيا كانت تؤثر دائما في اليمن. ارتبطت في مرحلة معينة بعلاقات اكثر من متميّزة مع اليمن الجنوبي، خصوصا في عهد علي ناصر محمّد بين 1980 و1986. كان هناك نوع من وحدة الحال بين اديس ابابا وعدن في ظلّ رعاية سوفياتية لشبكة من القواعد العسكرية أقيمت في المنطقة. إضافة الى ذلك، ليس سرّا ان اريتريا استُخدمت في العام 1995 في عملية استهدفت خلق ازمة لعلي عبدالله صالح في مرحلة ما بعد انتصاره في حرب الانفصال صيف العام 1994. هناك ما جعل اريتريا تقدم وقتذاك على مغامرة احتلال جزيرة حنيش اليمنية وجزر يمنية أخرى في البحر الأحمر لاسباب ما زالت اسرارا لدى أسياس افورقي.
في كلّ الأحوال، يظل السؤال المطروح كيف البناء على المصالحة الاثيوبية – الاريترية التي تبقى اكبر بكثير من مصالحة متى وضعت في اطارها الإقليمي الواسع، خصوصا في ضوء التحولات التي يشهدها اليمن حيث تدور معركة مصيرية محورها ميناء الحديدة الذي تصرّ ايران على بقائه تحت سيطرتها عبر الحوثيين. الأكيد انّ ما حصل بين اسياس افورقي وابي احمد، بدءا بإعادة فتح سفارة اريتريا في اديس ابابا وسفارة اثيوبيا في اسمرة يبشّر بالخير. يمكن ان يشير ذلك الى دخول قيادتي البلدين، اللذين كانا في الامس القريب بلدا واحدا، مرحلة النضج السياسي.
اذا كانت الحساسيات ذات الطابع الشخصي أوصلت اسياس افورقي وملس زيناوي، الذي توفّى في العام 2012، الى حرب طاحنة ثم الى قطيعة بين البلدين، فان المصالحة بين الرئيس الاريتري ورئيس الوزراء الاثيوبي الجديد يمكن ان تؤسس لمرحلة جديدة. في أساس هذه المرحلة الدور المحوري لاثيوبيا واريتريا في النظام الأمني الذي يحمي خطوط الملاحة في المنطقة كلّها، من خليج عُمان الى البحر الأحمر. سيعتمد الكثير على مدى التفاهم الذي سيتكرّس بين زعيمي بلدين في حاجة الى خوض حرب مشتركة على الفقر ومن اجل المحافظة على الاستقرار الإقليمي وحمايته ومكافحة الإرهاب وصولا الى إقامة علاقة ذات طابع إيجابي مع السودان ومصر اللذين يتشاركان مع اثيوبيا في مياه النيل.
ليست قمة اسمرة حدثا عاديا بأيّ شكل، خصوصا اذا وضعت في اطارها الإقليمي امنيا واقتصاديا وسياسيا في الوقت ذاته في وقت اصبح فيه البحر الأحمر منطقة واعدة خصوصا مع بدء العمل بمشروع "نيوم" في سياق "رؤية – 2030" للامير محمد بن سلمان وليّ العهد في المملكة العربية السعودية.

اقراء المزيد »